L’année 2012 sonne l’entrée en campagne !

C’est ainsi que le 15 décembre dernier, l’UMP a dévoilé une partie de son projet présidentiel pour 2012.

Non content d’avoir astreint les français à une austérité aveugle, la majorité présidentielle entend porter un nouveau coup aux collectivités en réduisant de 10 milliards d’euros en cinq ans le montant des crédits alloués. Une mesure injuste et dangereuse.

Injuste car les collectivités ont déjà été largement mises à contribution à l’occasion des réformes fiscales et territoriales qui n’ont pas manqué de réduire d’autant leur autonomie. Injuste également, car de nouvelles missions ne cessent de leur être confiées sans que les compétences transférées ne soient compensées par le gouvernement. Injuste enfin, car la loi leur interdit de voter un budget de fonctionnement en déséquilibre, elles ne peuvent donc être désignées responsables de la dette.

Dangereuse ensuite, car les collectivités représentent les trois quarts de l’investissement public et que les priver de moyens consiste à prendre le risque de la récession. Dangereuse également, car ce sont elles qui agissent au plus près de nos concitoyens et assument pour l’essentiel les actions de cohésion sociale située au cœur de notre pacte républicain.

Il est vrai que le basculement à gauche du Sénat a du laisser un goût amer à de nombreux membres de la majorité présidentielle. Quelle meilleure stratégie dès lors de s’attaquer à la source du problème ?

Les élus de gauche, il est vrai, sont dominants dans les collectivités. Leur ôter tout moyen d’agir, c’est donc pousser nos concitoyens à les désavouer, ou tout du moins leur suggérer l’alternance !

10 milliards d’euros de moins en cinq ans, tel est le poids de la rigueur budgétaire que l’UMP entend faire peser sur nos collectivités, il est grand temps que le changement tant attendu en 2012  ait lieu !

Lors des précédentes sessions nous avions vivement critiqué l’attitude des élus UMP niant l’existence de nombreuses zones blanches dans lesquelles la réception de l’internet haut débit est encore difficile voire impossible. Il semble que nous ayons été entendus, la majorité proposant de réaliser un état des lieux précis de l’internet haut débit et de proposer différents scénarii pour la montée en débit des territoires. Pour autant, nous restons très méfiants car les promesses prises en 2004 ne sont toujours pas tenues et il est hors de question pour nous de donner carte blanche à la majorité sur cette question d'où notre abstention sur ce rapport.

Lors des élections cantonales, nous avions proposé la mise en place de visites cantonales permettant d’aller régulièrement au contact des Sarthois dans chacun des 40 cantons de notre département. La première visite cantonale a eu donc eu lieu jeudi 12 janvier dans le canton de Conlie en présence de Jacques AUXIETTE, Président du Conseil régional et de Dominique AMIARD, candidat aux élections partielles du canton de Conlie.

La première étape de cette visite nous a conduits à Degré pour y rencontrer le Maire de la commune et l’équipe qui gère l’épicerie communale. Confrontée à la disparition du dernier commerce, la municipalité a décidé de racheter une maison du centre-bourg et de la transformer en épicerie de proximité dont la gestion a été confiée à une équipe de bénévoles qui ont assuré les travaux de transformation de l’immeuble et assurent depuis la gestion du magasin. Une démarche innovante et très intéressante dont le Conseil général pourrait s’inspirer dans le cadre des aides au maintien du dernier commerce de proximité en zone rurale.

Sur le chemin de notre deuxième étape, nous nous sommes symboliquement arrêtés à la gare de Domfront-en-Champagne qui a été sous les feux des projecteurs ces dernières semaines. L’occasion pour le Président de la Région de bien comprendre l’utilité de cette gare et les aménagements qui permettraient de la rendre plus attractive pour les salariés souhaitant délaisser la voiture pour le train dans leurs déplacements domicile – travail.

La seconde étape de la visite nous a conduits à Conlie et plus précisément à la ferme de la Fuie à proximité de Chapelle de Verniette. Depuis 1992, M. et Mme BLANCHE ont fait le choix de l’agriculture biologique et produisent de la farine moulue sur place, du pain mais également un peu de viande de porc et de mouton. Soutenus par le Conseil régional, ils ont progressivement équipé leur exploitation de matériels permettant à la fois de produire en respectant l’environnement mais également en favorisant les circuits courts. La parfaite illustration de la politique agricole que nous souhaitons voir mise en œuvre par le Conseil général.

Enfin, la visite cantonale s’est achevée à La Quinte pour une réunion publique permettant d’aborder avec les habitants présents à la fois les questions relevant des politiques départementales et régionales, en faveur du monde rural.

Dans le cadre d’une démarche constructive notre groupe avait décidé de soumettre à la Majorité départementale 15 propositions extraites du projet départemental « La Sarthe à gauche, c’est l’énergie solidaire ! » que nous avions défendu lors des élections cantonales de mars dernier.

Nous avons été plutôt agréablement surpris de l’accueil réservé par la majorité départementale à nos propositions puisque 5 d’entre elles ont reçu une réponse positive, 9 vont être mise à l’étude ou sont partiellement reprises. Au final, seule notre proposition portant sur l’expérimentation de Contrat de soutien à l’autonomie des jeunes a été d’emblée rejetée … c’était, pourtant, celle qui nous semblait la plus importante.

Si, l’accueil réservé à notre démarche témoigne de la volonté du nouveau Président d’associer l’ensemble des élus à la gestion du département, nous restons, toutefois, prudents et dans l’attente de la concrétisation de nos propositions.

Consulter le détail de nos propositions et les réponses de la majorité départementale.

Le problème a été soulevé le 16 décembre dernier lors de la dernière session du Conseil général, dans la continuité de leur action, les élus de Gauche, à l'initiative de Michel Quillet et de Christophe Counil, ont adressé un courrier au Président du Conseil général dans le but d'appeler au nom de l'intéret général à une véritable mobilisation du département.

Voici, l'intégralité du courrier adressé au Président du Conseil Général de la Sarthe :

Le Mans, le 11 janvier 2012

Monsieur le Président,

Je souhaite à travers ces quelques lignes revenir sur l’une des questions que nous avons soulevé lors de la dernière session du Conseil général à savoir le retour des camions des carrières de Voutré sur les routes départementales.

Comme vous le savez, la hausse des tarifs du fret a conduit la société qui exploite les carrières de Voutré à abandonner le transport de sa production par wagons au profit d’une noria de camions destinée à alimenter la plateforme de traitement située dans la Zone industrielle Sud du Mans. Au final, on peut estimer le trafic annuel généré par cette décision à 22 000 passages de camion pour le transport de 300 000 tonnes de pierre.

Cette décision est un non-sens en matière écologique et est en totale contradiction avec les conclusions du Grenelle de l’environnement qui préconisait la réduction du transport routier des marchandises au profit du transport par rail.

Cette décision est un non-sens en matière de sécurité routière dans la mesure où ces milliers de passages de camions supplémentaires seront amenés à traverser chaque jour de nombreux villages sarthois au détriment de la

sécurité des habitants et des autres usagers de la route.

Cette décision est également un non-sens économique notamment pour les finances de notre Département qui aura à assurer une dégradation accélérée des routes départementales comprises entre le site de Voutré et le site industriel manceau.

Lors de la session du 16 décembre 2011, Michel QUILLET et moi-même avions, au nom du groupe des élus de Gauche, souhaité que le Conseil général se mobilise sur cette question au nom de l’intérêt général et dans le cadre de sa compétence routière. Nos interventions étaient restées sans réponse, c’est pourquoi, je tiens à vous alerter à nouveau sur cette question.

Nous souhaitons, tout d’abord, que vous puissiez prendre un arrêté interdisant le transit des camions supplémentaires sur les routes départementales. Si cet arrêté risque d’être remis en cause par le contrôle de légalité de la Préfecture de la Sarthe, il permettra toutefois de signifier clairement l’opposition du Conseil général de la Sarthe à cette situation et de relancer le débat.

Par ailleurs, nous souhaitons que le Conseil général soit à l’initiative d’une table ronde permettant de réunir la société qui exploite les carrières de Voutré, la SNCF ainsi que les élus concernés afin de tenter de trouver une solution propre à satisfaire l’ensemble des parties.

Enfin, nous souhaitons que le Conseil général s’adresse au Ministère de l’Écologie, du Développement durable et des Transports, afin que le Gouvernement soutienne notre démarche et fasse pression sur la SNCF.

Notre groupe est prêt à s’associer à l’ensemble des démarches qui permettront de trouver une solution à ce problème majeur.

Dans l’attente de votre réponse, nous vous prions, de croire, Monsieur le Président, à l’expression de nos sentiments les meilleurs.  

Je vous prie de croire, Monsieur le Président, à l’expression de mes salutations les meilleures.

Le Président du groupe : Christophe COUNIL